Tall Ship Races no Porto de Aveiro

Descrição e Objetivos do Projeto:
Prolongamento do molhe norte em 200 m e aprofundamento do canal de acesso à cota de -13,2 m, o que reforçará as condições de segurança e permitirá a entrada de navios de maior porte, com calado até -11 m e comprimento máximo de 200 m.
Desta forma responder-se-á à atual tendência do mercado para utilizar navios de maior porte, facto que permitirá reforçar a integração do Porto de Aveiro nas cadeias logísticas.
Estrutura de Financiamento:
Custo de investimento: 26.1 M€
FEDER: 18.3 M€
PIDDAC: 3.5 M€
APA, S.A.: 4.5 M€
Situação Atual: Em obra.
Data da Conclusão: Dezembro 2013
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